www.mitoalfaromeo.com è un sito amatoriale dedicato al mondo Alfa Romeo. On line da otto anni, grazie alla passione del suo webmaster e dei suoi collaboratori, nel tempo è diventato un punto di riferimento per numerosi amanti del prestigioso ed inimitabile marchio italiano. Abbiamo intervistato l’ideatore del progetto, Michele Antonucci.
Su Facebook circa 60.000 utenti si dichiarano fans del brand Alfa Romeo, come spiega questo successo?
Gli appassionati sono tantissimi, soprattutto statunitensi, giapponesi, olandesi, tedeschi e svizzeri, credo sia un numero che crescerà nei prossimi anni….ma possiamo semplicemente chiamarli alfisti….sembrerà strano, ma il marchio è più apprezzato all’estero che non in patria. La presenza sul social network Facebook ne è quindi la naturale condivisione in forma globale, oltre ai siti di appassionati presenti su Internet.
Il brand Alfa Romeo è uno dei pochi marchi che trasmette emozioni e superiorità.
Le Alfa Romeo sono caratterizzate da raffinatezza tecnica, eccellenza motoristica , elevata tenuta di strada e frenata potente. Inoltre è uno dei pochi marchi che ha fatto la storia dell’automobile.
Come mai le forze dell'ordine italiane hanno in dotazione le Alfa?
L’adozione delle vetture Alfa Romeo da parte delle Forze dell’Ordine italiane ed estere costituiscono la logica conseguenza di quanto detto prima. Il primato tecnico, meccanico e prestazionale di queste vetture rappresenta il naturale supporto agli addetti alla sicurezza per svolgere al meglio il loro lavoro quotidiano con elevata sicurezza ed agilità.
Del resto chi non ha mai visto un film degli anni Settanta che aveva come protagonista una Giulia, una 1750 oppure un’ Alfetta, o in tempi più recenti 75, 90, 155 e 156.
Quali sono le caratteristiche che rendono unica l'Alfa 159?
L’ Alfa 159 è una berlina presentata dall’Alfa Romeo nel 2005 per pensionare la 156.
Sono da sottolineare le eccezionali doti di tenuta di strada e di stabilità, ai vertici assoluti della categoria, grazie alla lega di acciai ad alta resistenza che costituiscono il telaio e che le conferiscono una rigidità torsionale (180.000 daNm/rad) ed una rigidità flessionale (12400 daNm/mm) molto elevate. Le sospensioni anteriori a quadrilatero e le sospensioni posteriori del tipo Multilink fanno il resto per conferirle la indiscussa superiorità stradale.
Anche la stampa internazionale durante i suoi test ha confermato questa tesi, da non dimenticare infine che la 159 è la prima Alfa Romeo ad essere insignita delle 5 stelle ai crash test Euroncap, un risultato che va a premiare l’impegno dei tecnici per la sicurezza attiva e passiva.
Quali sono le modifiche apportate dall'Arma dei Carabinieri alla 159 di serie?
Delle reali modifiche rispetto alla 159 di serie sappiamo ben poco, ma è giusto che sia così. La 159 dell’Arma è la prima pantera del Biscione che utilizza un propulsore a gasolio, nello specifico parliamo del 2.4 Multijet da 200cv con 20v, in comune con le normali 159 hanno una ricchissima dotazione di serie, tra i quali ABS completo di EBD, climatizzatore bi-zona, cinque airbag (anteriori, laterali e quelli dedicati alle ginocchia), VDC (Vehicle Dynamic Control). L’analogia però termina qui. Sono vetture più pesanti perché sono dotate di blindatura, ma non è escluso che ci sia un potenziamento dell’impianto frenante e una maggiore accelerazione rispetto alla 159 di serie.
Molto diverso da quello delle vetture di serie è anche l'abitacolo, dove i sedili posteriori sono completamente isolati dalla parte anteriore con una paratia in policarbonato ed acciaio. La finestratura ricavata nel divisorio si può aprire solo dai posti anteriori, così come porte e vetri posteriori, a comando elettrico, che possono essere sbloccati solo dall’equipaggio per consentire il trasporto in sicurezza di eventuale personale arrestato. Inoltre i sedili anteriori sono rivestiti con il tessuto Fortex che ha già dato buona prova di sé su altri veicoli allestiti per usi particolarmente impegnativi. All'esterno, sul tetto, ci sono i dispositivi elettroacustici: luci di emergenza, un faro orientabile e un pannello luminoso a scomparsa integrato aerodinamicamente con la carrozzeria. Quest'ultimo dispositivo permette di segnalare con scritte luminose diversi tipi di situazioni che si possono verificare nel corso delle missioni sulle strade: incidente, nebbia, controllo carabinieri, deviazione, coda.
Infine, le speciali Alfa 159 propongono diversi scompartimenti per riporre le dotazioni individuali di difesa; la predisposizione per gli apparati di comunicazione, navigazione e trasmissione in dotazione ai Carabinieri ed apparati di acquisizione dati, come il lettore automatico targhe; il serbatoio che nasconde, al suo interno, speciali sfere di maglia in lega di alluminio che escludono qualsiasi pericolo di esplosione a causa di scoppi interni; e il bagagliaio attrezzato per riporre materiali normalmente impiegati, come la borsa per il pronto soccorso, l'estintore, i cartelli e i coni segnaletici.
Cosa ti ha spinto a costruire un sito dedicato al mondo Alfa? E' molto impegnativo matenerlo aggiornato?
Nel 2000 avevo 16 anni e avevo una gran voglia di condividere la mia passione per la marca Alfa Romeo con chi aveva gli stessi interessi, la realizzai mettendo on line un sito completo di pagine dedicate ai modelli e alla storia, nonchè un forum nel quale poter scambiare impressioni di guida, pregi, difetti e tutto ciò che ne deriva dall’uso quotidiano delle vetture.
Nel corso del tempo il sito è cresciuto tantissimo, ho aggiunto le notizie, gli scoop sui modelli futuri, ho creato una rubrica dedicata alle Alfa dei navigatori e oggi dopo otto anni posso dire che l’interesse è ancora in crescita.
Il sito richiede certamente molto tempo e molta energia per l’aggiornamento ma quando c’è una vera passione, tutto questo si fa con grande piacere e con elevato entusiasmo. Le numerose visite giornaliere confermano l’utilità dei miei sforzi.
Il cuore del sito resta comunque il forum di discussione dove la passione viene condivisa quotidianamente con discussioni tra moderatori e utenti.
Un grazie quindi a tutti coloro che fanno crescere ogni momento questa comunità virtuale di appassionati con i loro interventi e le critiche costruttive.
